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亚马逊印度站的自然流量增长非常可观。这个很多早期做印度站的卖家今年都能感受得到。深圳有知名大卖比较有远见，早期就抽调了团队做印度站，自发货模式，已初步完成了选品、供应链、运营的磨合，每天出单量比较可观了。可惜，广州到印度FBA空运专线专线，因为目前礼品免税政策滥用印度***在严查，这个大卖目前正观望形势变化。

空派专线首当其冲的就是便宜。这对于物流成本占据整个营业成本高达30%的的跨境电商卖家来说，还是相当具有力的。体积/6000对于抛货就更划算了，更有杀伤力的是几乎都是双清包税。由于空派专线本身也是一个同质化竞争的产物。***终比拼的还是价格。空运价格要想便宜就得用的转飞航班。目的港清关费要想省，有些就干脆整板货一个主单去申报了，扣关的风险大大增加。

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2017年7月1日起，印度将把其各种各样的本地服务税整合为货物和服务税（GST），这个税收也将取代此前公布的15%的印度服务税（Indian service tax）。GST的收费标准将是进出口印度服务费用的18%，广州到印度FBA空运专线多少钱，包括码头装卸费用、内陆运输费用等本地费用。印度的GST目前一共是五个档次：其税率档次主要可划分5个档次:0%、5%、12%、18%、28%；2018年9月26日，印度***突然宣布提高19种“非必要商品”的进口关税，以降低不断扩大的经常帐赤字。广州到印度FBA空运

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印尼中国海关要求：首先，全部装运至印尼内陆地区货站的货品，务必由船运公司承担全线运送，而且务必要提货单及舱单***后到达站那栏填好为该内陆地区点。不然，务必在海港掏箱或是付款巨额的变更舱单费，即可装运至内陆地区。次之，货品到港后，可在中国海关库房储放30天。广州到印度FBA空运

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